先从拜年开始吧。给各位朋友拜个早年,祝各位新年吉祥,万事如意,虎虎生威!

可能有人会觉得奇怪,我明明刚预告正在制作DF7C调车机车,怎么突然又冒出台RZ25G来?实际上RZ25G早就制作完成了,比G70K罐车还早一些。一开始我曾表明不制作RZ25G,因为软座车在一般的编组中实在罕见,大多数朋友可能从来没见过真的RZ25G。然而在完成了那么多25G系列客车后,由于可通用的零件很多,制作同系列的新车型就变得越来越简单。于是,没花多少时间,这台软座车就可以上线运行了。很快完成后,我就开始忙别的事情,后来的G70K和网站关闭的事情搅进来,让我差点忘了这台车。现在,正好可以拿出来给大家作一个春节的礼物。如今,25G系列的常见车型中只剩下邮政车了。在完成邮政车后,我的25G系列车型将告一段落。

 

 

 

FEATURES

这台车总的来说只是为了填充25G系列的完整性,因此本身没有太多特别之处。我对软座车了解也不是很多,制作时也没考虑加入太多新鲜的元素。尽管如此,我还是希望这一系列车型即保持整体的一致,又能分别具备一些小小的不同。在RZ25G上,你能看到与白纱窗帘,这与CA25G有点类似;同时我加强了车体的质感,使不平整的外壳更加真实可信。

我尝试为整个车体加入更多的效果,油漆、玻璃的反射现在变得更显而易见了。然而这样一来它与其他25G系列客车看起来有些不一样。我想这不是问题,因为在现实中25G系列的编组中也绝少加入软座车。你完全可以把软座车单独编组,形成一列短途的豪华城际之类的。

 

 

RZ25G class1 coach is one of the 25G series passenger car.  You will not often see it in a 25G train. RZ is "soft seat', it's more expensive but speed is same as class2 coach(YZ25G, hard seat). Peoples would like to choice between the faster CRH or more cheap YZ coach. Therefore, RZ25G class1 coach didn't have a high practical value.

 

 

RZ25G的座位朝向是出了名的怪。到现在我也没搞清座位朝向到底有多少种排列方式,因为完全找不到规律。第一排面向二端;到第五排可能突然面向一端;到第六排又转回二端……如此这般。我能想到的唯一可能就是软座车的座椅是可以转向的,就像如今的CRH某些车型一样。因此我制作的软座车中座椅的排布也相对零散,希望能更接近真实。

Customize Running Number

与之前发布的其他25G系列客车一样,这台车也可以通过设置Running Number来自定义车号、配属、方向牌上的始发终到站、列车等级等信息。具体的操作方法请参考YZ25G硬席坐车页面的“车厢号和方向牌”一节。

Passenger and animated doors

同样,软座车中可以搭载旅客,并可以在车站开关车门、乘降旅客。具体的方法请参考YZ25G硬席坐车页面的“旅客与乘降”一节。

 

好了,不再耽误大家欢度春节的宝贵时光了。希望大家在学业、工作和游戏之余,也能多陪陪家人朋友。带着他们乘坐你熟悉的火车到处转转,然后找机会向他们炫耀一下在TRAINZ里你是如何牛B地操控这么庞大而复杂的铁道系统的。

废话至此,欢迎下载!

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下载RZ25G车体文件

Download RZ25G body

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下载25G系列转向架209P

Download bogie type 209P

[ZIP  file, 953KB]

<kuid2:276266:1082:1>

下载RZ25G连接管线

Download RZ25G dependencies

[ZIP  file, 473KB]

<kuid:276266:1089>

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RZ25G软席卧车 class 1 coach TRAINZ contents by
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Credits

RZ25G class1 coach 软席座车 铁北铁道工业制作 Produced by Ocemy ,2010.

建模/材质 Modeling/Texture - Ocemy  Liew 数据导入 Config - Ocemy Liew

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