Call me pighead!

欢迎浏览DF11G准高速重联型干线客运内燃机车的下载页面。这个名字可真长,用了好久才记住。第一次尝试制作机车,希望能用顶级的模型精度和多样的功能性给你带来优越的游戏体验。

如同现实中的国家铁路一样,中国的TRS插件在很大程度上“依赖进口”。我们有自己的外壳却没有能力制造中国的内核。我力图改变这种现状,现在,我可以很自豪地向您推荐这款机车,从虚拟引擎、到驾驶室模型,DF11G都拥有“自主研发”的专用配件。在TRS中可以更加真实地体验这款机车在运行中的性能表现。

More Details

DF11G整体外观截图

DF11G的一个很典型的特征就是拥有非常光亮的漆面。据介绍,这款机车应用了一种“类似轿车的高亮喷漆”。在制作模型之初我就将这个特点纳入了制作计划,并刻意加强了这个效果。不仅仅是上面那些通过软件渲染的图片,在游戏中你依然可以清晰地欣赏到DF11G光亮如镜的表面。尝试着旋转你的视角,可以看到流光溢彩的漆面反射效果。

在制作转向架时,我考虑到为将来有可能制作的DF11和DF11Z系列机车做准备,因而制作了一个很精美的转向架模型,可以广泛地应用到相应的机车种类中而不至于显得粗糙或不协调。当然,在应用于其它机车时需要大规模地更换贴图。

除了静态的细节外,DF11G同样加入了动态效果,转动的散热风扇,随风摆动的防雨盖板,乃至可以手动控制的驾驶室灯光,和可以随着机车摆动而左右扭转的连接处管线、折页风挡。

更多的细节包括双机连接处丰富的管线和插座等,请在游戏中慢慢观察吧。

 

Chinese Engine

DF11G的插件包中捆绑了一个专为中国的DF11系列机车开发的虚拟引擎。通过详细的设置,力求在TRS中可以有真实机车的性能表现。在游戏中,DF11G双机重联时有以下性能特点:最高实验速度185km/h;加挂20节旅客列车平道持续速度不低于160km.h;在加挂20节旅客列车时全速状态下紧急制动的距离不大于3000km等等。当然,这些真实的表现只有在驾驶室模式(cabin mode)下才能有完美的表现。

Cabin Mode

驾驶室截图[监视器视角2]

进入TRS的驾驶模式,选择驾驶室模式(cabin mode)游戏,不仅可以感受DF11G真实的性能表现,更可以亲身进入驾驶室,亲手操纵机车!DF11G拥有拟真度极高的专用驾驶室。切换入驾驶室后,你会发现自己正端坐在司机座椅上,眼前有花花绿绿的仪表和操纵装置和开阔的瞭望视野。这时你可以通过在各个设备上点击鼠标左键拖动来实现机车控制。你也可以点击鼠标右键随意拖动来旋转视角,观察驾驶室内诸如冰箱、车载电台、烤箱等室内陈设。

有很多游戏者不了解室内模式下视角切换的方式。在驾驶室模式中通过连续按键盘中的“ [ ”或“ ] ”键可以在预设的不同视角间切换。这个方法同样适用于其他机辆预设多视角的室内。在DF11G的驾驶室中,预设了多达9个视角,你可以在不同的情况下选择最适合的视角来游戏:

1.司机视角(默认视角);2.司机立岗视角;3.副司机视角; 4.添乘座椅视角1; 5.添乘座椅视角2;6. 监视器视角1(全局);7.监视器视角2(全局);8.左侧窗外视角(室外);9右侧窗外视角(室外)。

除了最基本的机车操作功能外,驾驶室中还设置了大量可手动操作的装置增加游戏乐趣,甚至还包括一本可以翻阅的操作说明……

需要注意的是,这些功能仅仅在驾驶室模式(cabin mode)中、手动行车时才有效。在数码控制模式(DDC Mode)或是AI行车时,进入驾驶室都无法进行任何操作。这是TRS不可更改的默认设置。

Loco Numbers

为了可以让更多身处各地的TRS爱好者可以获得更亲切的体验,本次公布的DF11G共设置了三组车号,分别配属于三个国内拥有重要地位的机务段:

你可能已经注意到,这三组机车有些为的差别。上局沪段的0001和0002属于最原版的DF11G;京局京段的DF11G在供电插座外加装了一个额外的支架,便于插座接插;广铁的DF11G属于DC600V供电机车,插座为一组很特别的红色插座。另外,广铁的DF11G为2006年制造,排阻器开设了通风孔。制作时我力求尽量涵盖DF11G几种有代表性的外观,你可以根据自己的喜好下载不同款式的机车。

另外。针对TRS的改车族也要提示一下,在更改贴图为自己喜欢的车号时,请事先了解你要改动的机车是哪种车型(比如,是AC380V供电还是DC600V供电),再用合适的车型修改。

DF11G INFORMATION

这是不是游戏截图!摄于上海机务段 2006东风11G型双机重联准高速客运内燃机车是为铁路第五次大提速而专门研制的。机车装用16V280ZJA型牵引用主柴油机、JF204D型同步主发电机、ZD106E型牵引电动机、进口的MTU12V183TB12G型供电用辅助柴油机及LSA47.1L11-4P型发电机。
● 机车牵引功率大:柴油机装车功率2×3610kW,牵引20节客车速度160km/h时仍有0.0245m/s^2的剩余加速度。
● 机车具有向客车供电功能:机车装有辅助柴油发电机组,最大供电功率2×400kW,供电制式为AC380V。
机车技术先进:采用微机Lonworks网络控制新技术,该系统具有完全的机车逻辑控制、网络重联控制、完善的机车故障诊断功能和远程监控、诊断功能。
● 机车成熟可靠:充分借鉴DF11、DF11Z型机车成熟可靠的先进技术,且关键部件采用进口件。
● 机车适用性强:为适应特长交路和一个司机操纵的特点,采用了大容量的承载式燃油箱、火灾报警灭火装置,并将常用开关集中于司机室内。
● 机车设计制造精良:吸收和借鉴提升制造水平的所有成果,全面提升机车设计制造水平。采用流线型车体、管路规范化。

[摘自牵引动力]

My Note...

双机连接处管路一转眼一个月的时间过去了,我一直操纵着我的老爷机来一步步完善我的DF11G。我有一套百万城的DF11G模型,是上海局的0001和0002,这就是我制作插件时第一组配属的参考。虽然现在看来这玩具很粗糙,但也一直珍藏着,在制作插件的过程中经常拿出来研究一下。

在上次完成了KD25G后,我原本打算制作一些简单的中国景物插件,后来SSCZ上的"动力8K"老兄鼓励我挑战一下机车模型,这一直是我认为很难的一个目标,在8K兄的话语间开发机车的计划就匆匆上马了。

挑选DF11G来制作的原因很简单。第一,DF11G虽然也是主流车型,但又不像DF4B\D之类的机车那样热门,制作出来不会与其它TRS制作者的作品冲突或重复;第二,毕竟DF11G不是自己最喜欢的机车,第一次制作哪怕失败了也不会太影响今后的制作心态;第三,我一直很喜欢有些3D赛车类游戏中汽车光滑的质感,希望能有机会亲自制作感受一下,而DF11G恰好有类似轿车的油漆。第四,如果DF11G完成了,DF11G的很多零件可以应用到DF11中,为将来的制作提供便捷。综合来看就是这些原因导致这套DF11G的问世。我个人认为这套DF11G较之前两次制作的25G系列无论从外观上还是功能上都有很大的一个飞跃,是目前我认为自己最高水平的一个插件。

测试过程的灵异车窗,就在天上那么飘着而制作周期之长,也是我始料未及的。我原本以为大概一周的时间即可完成主要的开发过程,谁知一周时间匆匆过去,连外壳大体的部分都没有完成,驾驶室、转向架等部件更是完全没影。由于周期太长,几次差点放弃,所幸的是总能找到新的期待一点点坚持下来。这个过程自己留下的最深刻印象就是痛苦。完全没有以往开发25G系列时那种轻松的心情。总是感觉有做不完的零件、解决不完的问题。

制作机车专用的驾驶室在一开始就包括在计划中,也是整个制作过程最为艰难的部分。琐碎的贴图、复杂的光感、总也研究不完的真车驾驶模式、总是不知道跑到哪里去的手柄……每天伴随着一堆堆的问题在电脑前钻研。我很庆幸自己是个比较心细还有点耐心的人,一个人在完全没有外界帮助的情况下靠着一堆天书般的外文资料一点点完成这些复杂的制作并不是一件简单的事,我很自豪我完成了这些,并希望我的经验可以帮助愿意学习的人。简单动动手柄机车便可启动,可是这简单的一个动作牵涉到多少层的数值运算。在试车时自己有点感慨,那些轻松灵便的操作背后有很多很多的失败和绝望。

这次制作的目标已经超额完成,我学会了设置虚拟引擎、驾驶室操作的设置和其他诸多关于机车制作的技术。很愿意与其它插件制作者交谈,来分享我的这些知识。

欢迎与我交流,你可以到中国动力新时速社区的相关版块探讨TRS的相关问题,大多数在研究TRS的中国玩家都混在那里。也可以直接在QQ上与我交流,欢迎大家。

我会在这里不定期发布改进版本、补丁或是新的插件,欢迎经常来看看。

Download

由于牵涉到多个机车共用零件的问题,为了不造成使用上的麻烦和错误,您有必要跟随下面的下载步骤来完成插件下载和安装


第一步Step1: Download Hornsound and Engine Sound.

在没找到更合适的声效前,本车暂时调用DF4D引擎声效和鸣笛声效。如果你还没有中国车DF4D插件,你需要下载这个插件包,下载后解压缩直接安装即可:

[下载引擎声效和鸣笛声效]


 

第二步Step2: Download Dependencies.

为使DF11G能够正常运行,您需要下载DF11G机车共用的部件包。下载后解压缩直接安装即可。

[下载DF11G共用部件]


第三步Step3: Download Locomotives

完成上面的步骤,您就可以根据自己的喜好下载相应配属的DF11G了,您也可以全部下载后安装,每台机车都有不同的kuid号码,不会相互冲突。

DF11G#0001&0002

Shanghai Depot 上局沪段

DF11G#0005&0006

 Beijing Depot 京局京段

DF11G#0101&0102

 Guangzhou Depot 广铁广段

· 怎么使用插件?

下载DF11G TRS主题桌面  | 了解DF11G的开发过程 | 遇到问题了?给我留言


声明: ·

●该车外观基于中国铁路车辆制作,大量部件经过简化\变形处理,仅作为TRAINZ RAILROAD SIMULATOR 2006®游戏软件的免费发放补丁/插件增强游戏体验,不可作为测量及研究依据。 ·

●插件中所涉及的标识、品牌名称和商业组织,仅作为增强真实效果的元素,其版权属于各自拥有者。若将本插件被挪作他用,所引起的一切后果和纠纷本作者概不负责。 ·

●本插件部分使用AURAN的TRAINZ RAILROAD SIMULATOR 2006®游戏共享程序代码。在AURAN官方许可的范围内,允许除制作者之外的人员在制作插件时调用、改动、增删本插件或其中构件,请在用到本插件3D模型、贴图材质、脚本设置或相关文件数据时在版权信息一栏标明相关信息。严禁在本插件中加入中国法律法规所明令禁止的内容,由此引发的后果本作者不承担任何责任。

●本软件为免费发放、自愿获取的共享软件,作者不做任何承诺。使用该软件所引发的人员不适、硬件或软件损伤、故障,本 软件作者不承担任何责任。

Staff

DF11G0001&0002,0005&0006,0101&0102准高速重联干线客运机车 铁北铁道工业制作 Produced by Ocemy ,2008.

制作/导入 Ocemy Liew


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